高明声速技能和航空航天飞机技能委员会致力于拓宽高明声速的知识库，通过地上和飞翔实验促进高明声速技能的继续前进。年，新冠疫情的迸发并没有减缓高明声速技能前进的脚步，高明声速技能在建模与仿真、规划、地上实验设备和飞翔实验等方面都取得了明显发展。

  2020年10月，美国国防部研讨与工程副部长办公室的联合高明声速过渡办公室（JHTO）约请德克萨斯A&M大学的工程实验站树立和办理一个运用高明声速技能的大学联盟，并将在未来5年的时间里，每年向其付出2000万美元的研讨经费。JHTO主任吉莉安·布西（Gillian Bussey）表明：“这项作业不只着力于技能开发，还重视赞助大学展开运用研讨，以衔接学术界、政府和工业界的研讨人员。”

  2020年6月，美国能源部桑迪亚国家实验室的研讨人员演示了桑迪亚并行空气动力学和再入轨程序（SPARC）的功能可移植性。这次演示突显了下一代异构核算机架构的优势，以对实践再入轨道的高明声速仿真为例，在能源部根据图形处理单元的Sierra超级核算机上的作业速度比根据中央处理单元的高功能核算集群要快16倍。

  2020年6月至7月，运用Cart3D的自适应网络优化才能，美国航空航天局（NASA）在加州的艾姆斯研讨中心的“翼龙”（Pterodactyl）项目开发了多个非推力操控办理体系概念，完成对可布置入轨飞翔器的准确认位。

  2020年4月，德国航空航天中心的发射阶段高速回来飞翔关键技能（STORT）项目通过了初步规划检查。后续的飞翔实验将展现自动和被迫热办理概念和陶瓷基复合材料结构，以及进行激波边界层之间相互作用的丈量。

  2020年1月，NASA的高明声速技能项目确认了两用先进高明声速飞翔器的应战规模。8月，美国空军颁发佐治亚州的草创公司赫麦斯（Hermeus）公司一份合同，要求根据其现有的5马赫客机进行高明声速运送飞机的概念规划。

  2020年，虽然大学的实验设备运营本钱下降，但实验才能得到了进步。德克萨斯农工（A&M）大学建成了一个大型高明声速扩展风洞，已于2月全面投入到正常的运用中。该风洞可提供高达15马赫的风速，并在激光、电磁和光学航空航天实验室的协助下引入了很多先进的激光确诊技能。10月，德克萨斯大学阿灵顿分校在其弧形射流风洞中展现了第一个飞秒级（一秒的一千万亿分之一）双光子吸收激光诱导荧光和飞秒激光电子激发标记确诊丈量技能。

  美国得克萨斯农工大学大学的大型高明声速扩展风洞（美国得克萨斯农工大学图片）

  2020年各国进行了屡次高明声速飞翔实验。2020年1月，我国发布了春风-26导弹在一次军事演习中的发射画面，并称其飞翔速度可达马赫数18，射程可达6000千米。（作者注：原文如此。本文按原文译出，不代表任何证明）

  2020年3月，日本世界航空研讨开发组织（JAXA）在日本北部的角田（Kakuda）研讨中心的高明声速风洞中测试了超燃冲压发动机。同样在3月，美国国防部完成了其高明声速滑翔飞翔器的第2次实验，在实验中向飞翔器施加了额定的压力，完成了规划验证。该规划已准备好交接给美陆军和水兵的兵器体系开发研发。

  2020年9月，印度国防部研讨与发展部宣告其自主研发的高明声速技能演示飞翔器首飞成功。同样在9月，我国在通过屡次实验后发射了一个可重复运用的实验航天器，以保证其在高明声速再入轨时的操控可靠性。