电力行业是推动经济社会持续健康发展、精准脱贫的基本保障。2023年电网投资将继续在稳增长、调结构、惠民生的新基建中发挥带动作用，电网建设也将成为工业互联网建设中重要的组成部分。电力自动化电源是输变电设备的重要组成部分，无论是电源建设和电网建设的规模扩大还是技术改造都必须同时伴随电力自动化电源的建设，因此电力自动化电源设备制造企业有广阔的市场空间。

  2022年是“十四五”规划的关键之年，在双碳战略的指导下，加快建设以新能源为主体的新型电力系统，同时全力发展绿色低碳产业，加快发展新能源汽车战略性新兴起的产业，有序推进充电桩、配套电网等基础设施建设，提升城市公共交通基础设施水平。近五年，新能源汽车注册量呈高速增长趋势。据中国汽车工业协会统计分析，2022年新能源汽车持续爆发式增长，全年销量超过680万辆，其中纯电动汽车销量为536.50万辆，同比增长81.60%；插电式混动汽车销量151.80万辆，同比增长150%。市场占有率提升至25.60%，新能源汽车迎来新的发展和增长阶段。因此新能源汽车实际的需求增加将会刺激充电基础设施的发展，电动汽车充电业务未来市场发展的潜力广阔。

  电能是当今使用最广泛的能源，电能质量关系到各行业和人民生活用电安全，关系到国民经济总体效益。电能质量产品不仅在传统的冶金、化工、通信、建筑、低压配电网等产业大量使用，随着风电、光伏等可再次生产的能源发电的加快速度进行发展，电气化铁路、城市轨道交通建设的加速，新能源汽车充电桩的大规模使用，直流配电、储能及微网系统的推进和各种新型电子设备的出现，产生了一系列新的电能质量上的问题，这些领域也慢慢的变成为电能质量产品发展的重点领域，电能质量治理市场呈现稳步增长趋势。

  奥特迅拥有 30年工业大功率充电设备研发、制造、运行经验。始终秉承“拥有自主知识产权、独创行业换代产品”的发展理念，多项产品填补国内空白。奥特迅一直专注于高端工业电源及应用，如电力自动化电源、核安全级电源、特高压输电用取能电源等，专注于“专、精、特、新”的深耕经营，是电力自动化电源细分行业的有突出贡献的公司。截至2022年12月，累计获授权专利140项、软件著作权132项，负责起草 34项、参与起草 43项 IEC国际/国家/行业/地方及团体标准；累计实现交付工业电源达50,000多套，奥特迅交付的变电站充电装置累计市场占有率连续多年稳坐国网、南网双第一，产品远销五大洲20多个国家和地区，历经土耳其7.7级大地震等种种考验，在全球彰显深企品质。

  奥特迅始终致力于攻克高精尖技术，在核级应用和重大技术装备领域取得多项成果，成功实现国产替代。作为我国目前唯一具有核安全级资质的高频开关电源设备供应商，奥特迅打破完全依赖进口的被动局面，实现了国产化，大幅度降低了建设成本。这些年，公司产品运用于秦山核电、大亚湾核电等全国核电站，还守护着三峡大坝、全国重点机构和各大赛事的用电安全。公司已取得国家核安全局颁发的民用核安全设备（IE）设计及制造许可证，具有自主知识产权的第三代核电技术“华龙一号”的配套产品于2015年通过产品鉴定，并陆续完成了多个项目配套产品的交付及验收，依托“一带一路”深入新的市场疆域。

  公司首创将高频开关技术引入直流操作电源，成果大范围的应用于三峡水电站、白鹤滩水电站、田湾核电站、南水北调和西电东送等数百个大型国内外水电、变电及核电项目。2021年投产发电的重点工程——“乌东德水电站”是金沙江下游四个梯级电站（乌东德、白鹤滩、溪洛渡、向家坝）的第一梯级，是中国第四座、世界第七座跨入千万千瓦级行列的巨型水电站。乌东德、白鹤滩、溪洛渡和向家坝电站共同组成21世纪标志性的世界最大绿色能源工程基地。其“白鹤滩水电站”是装机规模全球第二、在建规模全球第一的水电工程。国内单体容量最大的海上风电项目——江苏如东800MW海上风电项目；世界上电压等级最高、输送容量最大、功能最全的柔性直流背靠背工程——渝鄂柔性直流工程；近年来新开建的核电工程——辽宁徐大堡核电站、浙江三澳核电站、海南昌江核站……在这些重点工程中，都少不了奥特迅的踪迹。

  奥特迅自2009年起进入电动汽车充电业务领域，作为国内最早研发制造电动汽车充电设备的企业，始终聚焦电动汽车快充技术的研究开发和应用。目前是深圳最大的公共充电运营商，也是全国唯一拥有成熟的兆瓦级充电堆运行经验的设备供应商。奥特迅早在2014年即推出了“兼容现在、达济未来”的兆瓦级电动汽车柔性充电堆产品，2015年6月取得了新产品鉴定证书（中电联鉴字[2015]第38号），中国电力企业联合会鉴定委员会认为：“该产品性能可靠，技术指标先进，并且矩阵式柔性充电堆的设计填补了国内空白，总体技术达到国内领先水平。

  奥特迅在不断的提高科学技术创新能力的同时，还结合公司行业领先地位和技术优势，积极参与国家和行业相关标准的制定和重大科研项目的组织实施，从2009年开始，先后负责或参与制定了70余项电动汽车充电相关标准，是 IEC/TC69/MT5工作组成员，是电动汽车充电标准的制定者和先行者，不断推动并引领行业发展方向。在充电时间提升方面，奥特迅是国内最早开展大功率充电技术研究的企业之一，是国家能源局批准的三家电动汽车大功率充电试点单位之一和四家电动汽车大功率充电示范运营单位之一。从2017年1月奥特迅就作为发起单位参与了中国电动汽车大功率充电预研工作组，于2018年底在全国率先建成了电动汽车大功率充电试点。每套兆瓦级系统均可升级配置两台600kW大功率液冷充电终端。奥特迅作为拥有8年以上的兆瓦级充电堆运行经验的设备供应商，同时也是国内兆瓦级充电堆系统应用案例规模最大的。奥特迅的600kW大功率液冷充电接口具备两个接口标准（GB接口及ChaoJi接口），是全国唯一及首创，已在国内 10个城市上线使用。奥特迅作为能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会成员单位、国家直流电源装置标委会成员单位、广东省电动汽车标准化技术委员会成员单位，参与了国家863项目和科技部国家火炬计划等可研项目，有力地促进了相关行业的发展。

  子公司西安奥特迅从 2011年起进入电能质量设备领域，以电能质量产品为基础，依托在电力电子功率变换和控制领域的雄厚研发实力，积极拓展特种电源产品、储能变流器、储能系统、电力电子变压器、微电网等相关领域的业务。经过多年研发与技术储备，已完成包括电能质量在线监测装置、高低压SVG、APF、电容补偿柜、配电台区电能质量优化装置、铁路功率融通装置等完善的产品系列，可广泛应用于变电站、发电厂、城市轨道交通、电气化铁道、楼宇、企业等多种领域。公司研制的功率范围覆盖30kW-1725kW的储能变流器（PCS），可并网、离网运行，并可多台设备并联组成更大功率的系统，广泛应用于智能微网和发电、输电、变电、配电和用电各个环节的储能系统；公司研制的具有国际领先水平的27.5kV大功率铁路功率融通装置已在铁路现场持续稳定运行5年，大大提高了所在区间段的铁路运力；以小体积、低功耗、低噪音mini型25A模块为核心的配电台区电能质量优化装置在供电局台区运行稳定，治理效果显著。

  在铁路功率融通装置设计上，奥特迅构建的安全高效牵引供电系统成为行业的先行者。公司研制的27.5KV/5MVA多重化并联型铁路功率融通装置在铁路系统成功挂网运行，成为国内第二套正式投运的重载铁路功率融通装置。基于扎实的电力电子技术，解决了复杂工况下电力电子装置运行的稳定性等诸多行业难点问题，消除了之前频繁出现的过负荷报警等现象，有效提升铁路运力15%以上，降低铁路能耗4%以上，在轨道交通领域得到广泛应用，为我国建设智能电网、实现绿色发展提供了有力支撑。

  公司主要业务分为电力自动化电源业务、电动汽车充电业务和电能质量治理业务三大类

  电力自动化电源是输变电设备的重要组成部分，无论是发电建设和电网建设还是技术改造都必须同时伴随电力自动化电源的建设，这给电力自动化电源设备制造企业带来稳定的市场空间。公司首创将高频开关技术引入直流操作电源，成果广泛应用于三峡水电站、白鹤滩水电站、田湾核电站、南水北调和西电东送等数百个大型国内外水电、变电及核电项目。鉴于高端工业电源市场容量有限，工程或项目建设周期长。2018年起，公司将高端工业电源技术的应用下沉进入民用及市政电源，开启了高端工业电源技术民用化的市场应用。如：紧凑型景观组合电气柜、分布式储能、电力用直流守护电源系统等。在电池储能领域储备了大量技术和产品，包括：高压直挂式电池储能系统、低压分布式储能系统、交/直流微电网系统集成等。新的市场需求在不断涌现，但市场竞争日益激烈，公司作为电力自动化电源领域的龙头企业，将继续坚持以市场为龙头，以技术为核心，保持人才及研发创造新兴事物的能力处于行业领头羊。

  2009年，奥特迅将积累多年的工业电源技术民用化，正式进入电动汽车充电领域，是国内最早进入电动汽车充电领域的厂商之一，奥特迅开发的电动汽车交流充电桩、电动汽车非车载充电机、电动汽车智能充放电机及电动汽车柔性充电堆已广泛应用于全国各类电动汽车充电站，总装机功率超过300MW（兆瓦）。全国首个面向社会运营的公共充电站—大运中心充电站、全国首个加油充电综合服务站—中石化深圳上步加油充电站、全国首个加油加气充电综合服务站—中石油成都乐园加油充电站、全国功能最全的光储充智能微网系统—深圳国际低碳城智能微网系统、全国首个泊车式充电站示范项目—深圳大运会新能源车充电网络、全国首个基于充电堆技术的充电站—奥特迅电力大厦充电站等，均有奥特迅的产品在运行。公司是电动汽车充电国家标准及行业标准的制定者，曾担任电动汽车充电基础设施促进联盟的电动汽车充电安全委员会副主任委员。目前是深圳最大的公共充电运营商，也是全国唯一拥有成熟的兆瓦级充电堆运行经验的设备供应商。2018年起公司已在全国各地陆续投资、建设及运营了近200座集约式柔性公共充电示范站，分布在深圳、北京、广州、上海、东莞、成都、厦门、西安、雄安、福州、南宁、肇庆、郑州、佛山等多个城市，充电设备装机功率利用率较传统固定功率充电设备提升30%以上，可服务各类电动汽车15万辆，大功率充电网络规模居全国第一。在充电时间提升方面，奥特迅是国内最早开展大功率充电技术研究的企业之一，是国家能源局批准的三家电动汽车大功率充电试点单位之一和四家电动汽车大功率充电示范运营单位之一，已经成功研制了基于电动汽车柔性充电堆的ChaoJi充电系统，将单个充电端口的最大输出能力提升至600kW（1000V/600A），可以实现充电5分钟续航400公里，整体技术水平达到国际领先水平。

  公司已经建设了可覆盖全国、支持百万级设备接入的“迅充网”充电网络运营服务平台，可为全国各地充电站的运营管理、监控提供云平台支撑。

  随着电动汽车的渗透率加大，电动汽车将成为电网中的一类重要负荷，电动汽车与电网双向互动也将是未来电动汽车的一种典型应用，奥特迅在奥特迅电力大厦建设了电动汽车充（放）电机与电网双向互通工程实验室，并先后启动了储能变流器、电动汽车V2G充放电机、EVCS站级监控系统、微电网综合能量管理系统等关键设备的研发，建设了统一的充电运营监控云平台，开发了手机APP、“迅充网”公众号及“迅充电”小程序，并将持续开展电动汽车与电网双向互动技术的研究，为电动汽车与电网的协同发展，提供可靠的技术解决方案。

  子公司西安奥特迅电力电子技术有限公司以电能质量产品为基础，依托在电力电子功率变换和控制领域的雄厚研发实力，积极拓展特种电源产品、储能变流器、储能系统、电力电子变压器、微电网等相关领域的业务。公司在储能变流器（PCS）、能量管理系统（EMS）、储能及微电网系统集成等方面具有较强的技术储备。主要为电池储能系统、微电网提供各种关键电力电子装置，如储能变流器（PCS）、新能源并网逆变器、潮流控制器、能量管理系统（EMS）、V2G充放电设备等，并可提供储能或微电网系统的整体解决方案和交钥匙工程。

  奥特迅秉承“拥有自主知识产权，独创行业换代产品”之理念，以创新作为企业的发展动力，奥特迅研发的电力用直流和交流一体化不间断电源系统、核安全级直流电源系统及电动汽车矩阵式柔性充电堆、电力用直流守护电源系统等多项产品均填补了国内空白，极大地推动了行业的发展。

  奥特迅同时建立了市级企业技术中心，取得了大量国内领先的研究成果，参与了大量国家及行业标准制定工作。奥特迅以建成的市级企业技术中心为引擎，整合“系统实验室”、“电源实验室”、“电磁兼容实验室”、“环境实验室”、“深圳市电动汽车与电网双向互通实验室”五大工程实验室的资源，加强新一代智能化电源、电动汽车充电、电能质量、储能及智能微网关键设备研发，精确识别并积极引领用户需求，按照“生产一代、储备一代、开发一代、规划一代”进行新产品布局，积极探索电动汽车集约式柔性公共充电模式等新模式。同时积极开展与高校、研究机构及企业的协同研发，带动产业链的全面发展，不断完善创新成果转化机制，不断推动技术向产品、产品向市场的转移；公司的研发策略不但可以适度保持行业技术的先进性，而且能将用户的要求快速转化为产品，抢占市场先机。公司在电力电子功率变换和控制领域拥有雄厚研发实力，并成功应用于电能质量监测及治理、储能及特种电源领域。

  2020年6月，国家电网联合中电联、日本CHAdeMO协议会、日本东京电力共同发布《电动汽车ChaoJi传导充电技术白皮书》，全面阐述 ChaoJi充电系统设计思路、通信协议及连接组件技术方案，启动中国国家标准制定、修订与 ChaoJi产业发展路线研究，标志着新一代充电技术迈向标准制定和产业应用新阶段。ChaoJi充电技术自2016年起由国家电网主导研究，目前已形成完整快捷、安全兼容、经济高效的充电系统整体解决方案，支持高达500千瓦的充电功率，可实现充电5分钟续航400公里的快速充电目标。

  奥特迅十分重视标准的制修订工作，热情参加多项国际、国家、行业及地方标准的制修订工作，推动并引领行业发展。公司负责起草了34项、参与起草了43项IEC国际/国家/行业/地方及团体标准。奥特迅正在参与制修订的标准包括：IEC61851-23： Electric vehicle conductive charging system - Part 23 DC electric vehicle charging station、NB/T XXXXX 电动汽车大功率非车载充电机技术规范、NB/T XXXXX 电动汽车大功率非车载充电机检验试验规范、GB/T27930电动汽车非车载充电机与电池管理系统的通信协议、GB/T18487.1 电动汽车传导充电系统第1部分通用要求等。

  奥特迅持续聚焦于新一代电力自动化电源、电动汽车充电和电能质量产品的研究和开发，先后成功研制了多项填补国内空白的产品，引领了行业发展，如电力用直流和交流一体化不间断电源设备、微机控制高频开关直流电源系统、核电站1E级高频开关电源及配电柜、电动汽车矩阵式柔性充电堆、电力用直流守护电源系统等。奥特迅研制的具有国际领先水平的27.5kV大功率铁路功率融通装置已在铁路现场持续稳定运行5年。奥特迅研制和生产的高压取能电源已应用于渝鄂柔直背靠背联网工程、张北柔性直流输电工程、如东海上风电柔性直流输电工程等多个柔性直流输电领域国家重大工程。2022年 1月，公司研制的“电力用直流守护电源系统”产品进行了技术鉴定，取得了新产品技术鉴定证书，该产品是在不改变现有电力用直流电源系统的主接线方式、运行模式的前提下，通过引入蓄电池分组管理技术和充电模块高、低电压穿越技术，有效地提高了直流电源系统的智能化程度和供电可靠性。在核安全级电源方面，奥特迅是国内唯一拥有核安全级高频开关直流电源供货资质的企业，公司的核安全级电源产品被广泛应用于大亚湾、田湾、岭澳等核电站。

  奥特迅在2014年推出的兼容现在、达济未来的专利产品——矩阵式柔性充电堆（奥堆），具有“功率融合 动态分配”特点，其将充电站所有功率融合在一起，能自动适应不同车型和同一车型在不同充电阶段的差异化充电需求，大幅提升充电设备利用率，并能解决随着电池技术不断进步带来的超大功率充电需求，可避免充电设施因充电平均功率的上升而重复撤建。中电联团体标准T/CEC 365-2020《电动汽车柔性充电堆》已由中国电力企业联合会公告于2020年10月1日开始实施。奥堆的主要竞争优势在于：1、充电堆实际融合功率超过了1MW（兆瓦），能够达到更好的运行效果；2、一百多套充电堆产品已经在现场长期稳定运行，验证了充电堆产品的技术成熟度；3、已经建成了基于充电堆技术的大功率充电试点，单充电口最大输出功率达到了600kW。

  业内领先的质量控制体系和售后服务能力为公司产品赢得了良好口碑。奥特迅已获得广东省名牌产品和广东省著名商标，“奥特迅”已成为行业知名品牌，获得了客户高度认可；公司自主研发的电力用直流和交流一体化不间断电源设备、微机控制高频开关直流电源系统是填补国内空白产品，在我国500kV及以上变电站、大型发电厂、三峡工程等高端市场已占有较大的市场份额，全国首个特高压1000kV变电站（国家电网晋东南-南阳-荆门特高压交流示范工程）、全国首个特高压750kV变电站（青海官亭变电站）均采用了该产品。公司产品交付的变电站充电装置市场占有率稳居国网、南网第一。“奥特迅”已成为行业主导品牌。“奥特迅”的品牌优势，为公司进一步发展奠定了坚实的基础。

  在品质控制方面，公司通过了ISO9001、ISO14001质量体系认证，并建立了完善的中试、老化及试验验证体系，具有较强的产品性能及可靠性验证能力，是产品质量保障的重要方面。

  报告期内，受国际宏观经济形势及国内能源转型的影响，传统火电项目投资审批受到限制，其他业务多点突破；继续推进了与国网、南网、三峡集团、中核、中国电建601669）、国内大型发电集团等企业的合作。报告期内，公司成功中标岷江龙溪口航电枢纽工程、中核陆丰核电等项目。报告期内，公司积极推广新产品电力用直流守护电源系统。公司继续强化订单风险控制，采用多项措施加大应收账款的回款力度，持续降低公司经营风险。

  报告期内，公司在全国近200座集约式柔性公共充电站中挑选了45座陆续进行液冷大功率超充系统的升级，依托兆瓦级柔性充电堆天然的优势，轻松将充电接口的最大输出功率提升到了600kW（1000V/600A），同时兼容ChaoJi和GB2015+双充电接口，实现充电5分钟续航400公里，并曾与奥迪、比亚迪002594）、戴姆勒、东风、北汽、埃安、日产、保时捷等多个车企实现了大功率充电的实车调试，已在深圳建成了顶级规模的电动汽车超充网络。

  报告期内，公司的欧标兆瓦级柔性充电堆产品得到行业内的高度关注，该产品于2022年7月28日通过了TUV莱茵的欧盟CE认证，标志着公司的欧标兆瓦级柔性充电堆产品在安全、性能、质量等方面达到国际标准。公司欧标产品已经形成了实际的销售合同，已分期交付欧洲市场运用，对公司海外市场的拓展产生积极的影响。

  报告期内，公司积极推进电动汽车充电战略，加快基于充电堆技术的示范站建设，全面展示集约式柔性公共充电模式的优势，引领电动汽车充电技术发展。根据区域性经济发展的差异化，有梯度、有序的在进行投资与建设。公司充分发挥集约式柔性公共充电示范站的示范、带动作用，促进像加油站一样“安全、便利、高效、兼容”的充电网络形成，构筑良好的电动汽车充电生态，引领电动汽车充电技术的发展，同时以更高的充电功率、更快的充电速度、更高的运营效率和更低的充电成本，给电动车主以良好的充电体验。

  报告期内，公司根据市场需求及发展趋势，在新能源汽车发展态势较优地区积极开拓，布局产品，形成产品使用效应，区域联合效应，打造品牌影响力。拓展及搭建了多个营销团队，继续开拓西南、西北、华东、华南等区域的销售及投建市场，开发战略合作伙伴。

  报告期内，公司积极与深圳供电局开展虚拟电厂对接试验。深圳虚拟电厂是国内首家虚拟电厂管理中心，标志着深圳虚拟电厂产业生态初步建立，发展步入快车道，公司作为首批接入了深圳虚拟电厂的企业，接入容量达870MW（兆瓦），接近一座大型煤电厂的装机容量。奥特迅的每一座集约式柔性公共充电站，都将作为一座虚拟电厂，成为城市的一个智慧能源节点，通过迅充网云平台，可统一管理进站的充电车辆，实现城市级规模的负荷侧可调资源，参与电网削峰填谷、调频、调压，为电网提供灵活的调节手段，与电网良好的互动，支撑电网安全、稳定、高效地运行。为我国建设智能电网、实现绿色发展提供了有力支撑。

  报告期内，公司完成了1725kW储能变流器（PCS）、100kW/200kWh分布式储能系统、基于CHB-DAB的电力电子变压器、高频隔离型充放电模块（V2G）的研发，为积极拓展储能及微网领域业务进一步夯实技术基础。集成了公司众多自主知识产权新产品的奥特迅工业园新型数字配用电生态系统成功投运，致力于打造安全、智慧、绿色、高效的园区配用电系统，对践行 “双碳”目标、推进“源网荷储”一体化发展具有重要的示范意义。五、公司未来发展的展望

  2023年，国民经济逐渐恢复，全社会用电量增速回升，电网作为能源转换利用和输送配置的枢纽平台，面临着全面升级的迫切需求，电网将持续保持较大的投资规模。未来，“双碳”战略实施，在2030年前碳达峰、2060年前碳中和的目标要求下，电力行业要保障电力安全可靠供应，加快清洁低碳转型，实现碳减排目标。同时新型电力系统逐步构建，清洁能源占比日益提升，都将对电力设备制造行业发展起到支撑作用。

  在电力自动化电源领域，根据国家发改委印发的《电力发展“十三五”规划》的电网发展目标，在“十三五”期间合理布局能源、富集地区外送，建设特高压输电和常规输电技术的“西电东送”输电通道，新增规模1.3亿千瓦，达到2.7亿千瓦左右；电网主网架进一步优化，省间联络线进一步加强，形成规模合理的同步电网。全国新增500千伏及以上交流线亿千伏。根据中国电力企业联合会（以下简称“中电联”）发布《2023年度全国电力供需形势分析预测报告》显示：2022年，全国全社会用电量8.64万亿千瓦时，同比增长3.6%。2023年预计我国经济运行有望总体回升，拉动电力消费需求增速比2022年有所提高。正常气候情况下，预计2023年全国全社会用电量9.15万亿千瓦时，比2022年增长6%左右。

  截至2022年底，全国全口径发电装机容量25.6亿千瓦，同比增长7.8%。从分类型投资、发电装机增速及结构变化等情况看，电力行业绿色低碳转型成效显著。

  在新能源发电快速发展带动下，预计2023年新投产的总发电装机以及非化石能源发电装机规模将再创新高。预计2023年全年全国新增发电装机规模有望达到2.5亿千瓦左右，其中新增非化石能源发电装机1.8亿千瓦。预计2023年底全国发电装机容量28.1亿千瓦左右，其中非化石能源发电装机合计14.8亿千瓦，占总装机比重上升至52.5%左右。水电4.2亿千瓦、并网风电4.3亿千瓦、并网太阳能发电4.9亿千瓦、核电5846万千瓦、生物质发电4500万千瓦左右，太阳能发电及风电装机规模均将在2023年首次超过水电装机规模。

  在电动汽车充电业务领域，全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，汽车与能源、交通、信息通信等领域有关技术加速融合，电动化、网联化、智能化成为汽车产业的发展潮流和趋势。新能源汽车融汇新能源、新材料和互联网、大数据、人工智能等多种变革性技术，推动汽车从单纯交通工具向移动智能终端、储能单元和数字空间转变，带动能源、交通、信息通信基础设施改造升级，促进能源消费结构优化、交通体系和城市运行智能化水平提升，对建设清洁美丽世界、构建人类命运共同体具有重要意义。因此新能源汽车已成为全球汽车产业转型发展的主要方向和促进世界经济持续增长的重要引擎。我国新能源汽车产业技术水平显著提升、产业体系日趋完善、企业竞争力大幅增强，2015年以来产销量、保有量连续五年居世界首位，到2025年新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。随着生态文明理念深入人心和市场供给能力空前加强、智能化技术与产品创新、促消费政策发力等，新能源汽车市场需求将持续释放，今年有望延续高速增长势头。尤其是我国新能源汽车出口连续3年快速增长，成为第二大汽车出口国，为兆瓦级电动汽车柔性充电堆带来了广阔的市场前景。海外市场将是未来中国汽车产业的重要增长点，将带动更多新能源汽车充电装备出口。

  根据中国电动汽车充电促进联盟发布的数据，截至2023年2月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩186.90万台，其中直流充电桩79.60万台、交流充电桩107.20万台。从2022年3月到2023年2月，月均新增公共充电桩约5.50万台。广东、江苏、浙江、上海、北京、湖北、山东、安徽、河南、福建TOP10地区建设的公共充电桩占比达71.3%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、四川、浙江、福建、上海、陕西、山西、河南等省份，电量流向以公交车和乘用车为主，2023年2月全国充电总电量约25.40亿度，较上月增加2.30亿度，同比增长115.30%，环比增长9.80%。

  充电基础设施整体运行情况，2023年2月，充电基础设施增量为37.8万台，其中公共充电桩增量同比上涨54.1%，随车配建私人充电桩增量持续上升，同比上升125.3%。截止2023年2月，全国充电基础设施累计数量为558.8万台，同比增加95.1%。

  充电基础设施与电动汽车对比情况，2023年2月，充电基础设施增量为37.8万台，新能源汽车销量93.3万辆，充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为1：2.5，充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。

  充电基础设施虽然在相关行业政策的指引下，近几年建设率已有可观增长，中国已经建成世界上最大规模的电动汽车充电基础设施网络，国内电动汽车充电难的问题得到有效缓解。但其中仍然包含区域建设不匹配、场景建设不匹配、充电功率建设不匹配、充电基础设施质量参差不齐、充电基础设施建设企业发展存续实力总体较低、行业价格不良竞争的情况。同时随着电动汽车在日常生活及出租车网约车等商业领域使用场景的不断增多，也暴露出电动汽车存在续航里程短、充电时间长等问题，从而导致电动汽车车主存在充电焦虑。在一定程度上影响了电动汽车行业的进一步发展。因此增加续驶里程、提高充电速度需要进一步加强大功率充电技术的应用。经过整个行业的发展和探索，大功率充电在长续航里程汽车、出租/物流/网约等运营车辆、特大城市公共充电、高速公路充电等应用场景具有极强的市场需求，将成为电动汽车充电技术重要发展趋势之一。

  奥特迅拥有30年工业大功率充电设备研发、制造、运行经验，是电力自动化电源细分行业的有突出贡献的公司，也是全国唯一核安全级高频开关电源供应商。经过多年发展，现阶段公司业务已涵盖工业电源、电动汽车充电设备、电能质量、储能及智能微网、充电站投资建设运营示范等领域。

  奥特迅作为国内最早进入电动汽车充电领域的企业，目前是深圳最大的公共充电运营商，也是全国唯一拥有成熟的兆瓦级充电堆运行经验的设备供应商。拥有专业的设计研发团队、优良的制造工艺、可靠的品质控制和丰富的运营经验，奥特迅建立了市级企业技术中心，取得了大量国内领先的研究成果，参与了大量国家及行业标准制定工作，在电动汽车充电技术方面，处于国内领先水平。公司于2015年推出了兼容现在、达济未来的专利产品——电动汽车矩阵式柔性充电堆（又名“奥堆”），实现了兆瓦级（1000kW以上）的功率融合，根据充电过程中电动汽车实际的需求功率，自适应地动态分配最优充电模块数量，柔性输出最佳充电功率，可为现在及未来所有电动汽车车型提供最佳体验的充电服务。“奥堆”通过全矩阵控制的动态功率分配及多次调度控制策略，不仅大幅度的提高了设备利用率（至少30%以上），而且单个充电口的最大输出功率高达600kW（1000V/600A），可实现充电5分钟续航400公里的体验，是大功率充电时代下充电基础设施的完美解决方案。随着电动汽车产业的持续高速增长，随着高电压大功率充电车型的快速推出，随着整个行业对充电堆技术的价值认可，随着奥特迅在多个城市建设的集约式柔性公共充电站的示范效果显现，随着奥特迅的充电堆技术走向海外，在未来几年，奥特迅的电动汽车充电业务应该会有一个快速的发展。

  电能是当今使用最广泛的能源，电能质量关系到各行业和人民生活用电安全，关系到国民经济总体效益。电能质量治理与控制是改善电能质量指标的唯一手段，是优质供用电的必要条件，也是节能降耗的主要手段。电能质量产品不仅在传统的冶金、化工、通信、建筑、低压配电网等产业大量使用，随着风电、光伏等可再生能源发电的加快速度进行发展，电气化铁路、城市轨道交通建设的加速，新能源汽车充电桩的大规模使用，储能及微网系统的推进和各种新型电子设备的出现，产生了一系列新的电能质量问题，也加剧了以往一些长期存在的电能质量问题。这些领域也逐渐成为电能质量产品发展的重点领域，同时随着经济的不断发展，居民生活水平的不断提高，各种“高精尖”设备的大量使用以及生产领域对产品质量的更加重视，使得电力用户对电能质量的要求进一步提高，未来随着用户对电能质量的认知度逐步的提升，市场空间将进一步提升，因此电能质量治理市场呈现稳步增长趋势。公司的高压和低压电能质量治理产品齐头并进，研制开发的系列新产品为用户更好的提供了从电能质量检验测试到治理的全套解决方案，未来将更好地促进公司在该领域的发展。2023年，公司将在继续拓展现有电能质量商品市场的基础上，积极开拓储能及新能源微网市场；积极探索电力电子相关设备领域的新技术、新产品，丰富现有产品规格，一直在优化完善相关这类的产品，提升产品的智能化程度，致力于为客户提供行之有效的全套解决方案，也为实现“碳达峰、碳中和”的目标贡献力量。

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